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环保高压微雾系统:夏季降温去VOCs,秋冬抑尘防静电

        蓝天保卫战持续深入,我国主要大气污染物在不断发生改变,在PM2.5浓度降低的同时,臭氧污染却有逐年升高的趋势。

        《中共中央国务院关于深入打好污染防治攻坚战的意见》也将“着力打好臭氧污染攻坚战”放在重要位置,要求实现VOCs、NOx分别较2020年下降10%的目标。


VOCs来源


        同为臭氧形成的重要前体物,VOCs与NOx有明显不同。VOCs减排与臭氧污染缓解有着直接的联系,而NOx减排的影响则更为复杂,因为NO的“滴定作用”,不合理的减排反倒会阻碍臭氧浓度降低。所以,现阶段臭氧污染治理的重点明显会偏向VOCs减排。

        一般来说,VOCs排放主要来源工业生产,如化工、涂料、汽车制造等行业,但随着近年来我国机动车保有量的快速增长,汽油等汽车燃料消耗日益增多,因此加油站的建设与投入使用变得随处可见,加油站也成为VOCs的一大排放源。


加油站VOCs排放环节


        进入夏季,受高温天气影响,加油站VOCs逸散会更加明显。常规加油站作业环节中:油罐车卸油、车辆加油、储油罐呼吸、加油枪滴油和胶管渗透涉及到VOCs的排放。其中,油罐车卸油过程与车辆的加油过程又是加油站VOCs排放的主要环节。

        油罐车通过输油管线向地下储油罐内卸油时,液态汽油流入,油罐内液体体积增加,液面上升,油气体积压缩增大了罐内压力,当压力达到呼吸阀正压极限时,油气就会通过油罐通气管向大气排出。如果    汽油罐容积小,日均卸油频次多,则加大了卸油环节VOCs的排放总量。另一方面,油品在地下储油罐储蓄期间,随着气候环境的变化,温度每升高1℃,汽油就会排出0.21%的VOCs。


加油站VOCs防治


        我国工业化,城市化发展迅速,能源消耗持续增长,导致大气污染问题日益突出,为打赢蓝天保卫战,进一步改善环境空气质量,迫切需要全面加强重点行业VOCs综合治理。

新疆库尔勒正大加油站冷雾案例(3).jpg

        针对加油站VOCs排放问题,引进锦胜雾森智慧北极熊系统解决。根据第三方监测,加油站使用该系统后,可以有效降低50%左右的臭氧形成。

新疆哈密中石油加油站雾森降温案例(7).jpg

        根据加油站半开放式、四周通风的场所特性,我们结合加油站实际需求量身制定有效方案,顶部装置智能雾森系统,整体环境不破坏,不影响美观度。

山东济南中国石油加油站122站雾森降温案例(7).jpg

        利用高压微雾核心处理技术,将精密处理的水经由高压泵加压,通过特制喷嘴将水雾化出浓密细腻的水雾颗粒,直径可达20-40um,加快水雾吸热蒸发,整体降低现场温度5-15℃,根源上解决温度过高汽油产品VOCs的产生。

重庆轩渝石油涪陵加油站雾森降温案例(7).jpg

        顶棚四围立体式喷雾。“多喷嘴+大流量”组合,喷雾直径最高达3-4米,较长时间的悬停,大面积的覆盖,对加油站VOCs进行多方位、无死角的捕捉、分解与中和,更利于罐车卸油、车辆加油等多环节产生的VOCs防治减排工作。


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